使用 Delcam 軟體有效加速摩托車零件的開發

Cordin 設計的摩托車

Corbin 的設計團隊每年都從日常使用摩托車、越野車、小型摩托車中挑選幾款用於新產品開發。八位元造型設計師在一間放滿摩托車的工作室裡作新產品的油土模型。所有 Corbin 的產品都是兩面對稱的，因此只需要做單面的模型。即使這樣，每個設計仍要花費大約一星期的時間。 模型製作師需要用塑脂 複製原模型並製作對稱面的模型。最終完成的模型可以用來製作模具。使用逆向工程以前，完成模型和製作模具需要多花四周時間。

而現在，設計資料可以用 Delcam 的 PowerINSPECT 軟體以點雲的形式獲得，軟體結合一台 Perceptron 雷射掃描器一起使用，掃描器可安裝在 Romer 的 7 軸攜帶式手臂上進行操作。隨後， Delcam 的 CopeCAD 逆向工程軟體可將點雲圖轉化為曲面導入 PowerSHAPE CAD 系統進行細節處理，如：為可主模型產生分模線。最後，完成的設計可以導入 Delcam 的 PowerMILL CAM 系統產生 Corbin 公司的新型 DMS (Diversified Machine Systems) 五軸控制器使用的加工程式。使用這種方法，完成模型和製造模具僅需一周時間。

公司的首席運營長 Tom Corbin 先生通過一項簡單的測試後就決定購買 Delcam 產品。 “ 我們的造型師把一個左側的車座模型交給 Delcam 地區銷售商 Vizion 的 Jerry Saunders 先生，並要求他複製一個相同模型， ” Corbin 先生回憶說， “ 他的團隊幾乎是在現場就為我們完成了複製工作。隨後，他們著手製作另一個產品的樣品，並指導我們的員工進行掃描、編輯和產生程式。就在此時，我們就決定購買和使用 Delcam 產品，而不再做任何其他選擇。 ”

負責使用逆向工程系統和檢測系統的是工程設計經理 Anthony Printis 和機械師 Armando Rodriguez 先生 “ 整個系統非常智慧化，可以和其他操作完全結合， ”Printis 先生說。僅憑藉四小時的培訓和對操作過程有限的認識， Printis 先生和 Rodriguez 先生在開始使用新系統的前六週就分別為川崎 (Kawasaki) 、本田 (Honda) 和雅馬哈 (Yamaha) 掃描並複製了一個側箱、一個尾箱和一個整流箱。

新技術的另一個好處是模型的準確性。用傳統的方法，根據一側的模型製作對稱面的模型難度很大。模型製作師試過使用很多測量工具，但是都很難達到精確。使用新方法可以生產出更可靠的複製品，做到這點很重要，因為生產出的整流罩和尾箱不能有明顯接縫。

Printis 先生指出： “ 儘管複製的零件很複雜，檢測依然能迅速完成。不管導入的是哪種資料類型，產生加工程式和修改設計都很簡便、迅速和智慧化。 Delcam 的 PowerSHAPE 很適合用來設計且修改曲面模型和實體模型。 ” 他繼續道， “ 多年來我使用過很多 CAM 軟體，但對複雜形體加工而言， PowerMILL 是最好的。 ”

新技術也使新的設計理念成為可能，比如法拉利形式的側箱尾。 “ 若用舊的手工複製手段，我們不可能做出這樣的設計， ”Tom Corbin 評價道， “ 設計的靈活性賦予我們更多的想像力。 ”