在歐洲以碳纖維作複合材料設計、開發和製造先鋒－義大利 ATR 集團選用Delcam軟體進行產品模型和模具的生產，同時也用來進行通過零件3D尺寸CAD模型產生預浸纖維形狀的2D設計。

ATR 成立於1982年，公司創始人 Umberto Pierantozzi 先生致力於將當時僅用在航空航太工業的無方向性的碳纖維複合材料用在賽車上。1985年，它們生產出了第一套複合材料摩托車底盤。1986年，ATR 為Minardi 187生產出了世界第一輛複合材料單殼體車身。現在ART已發展成為一擁有1000多名員工，四個分公司的大型企業集團，Colnago、Louis Vuitton等世界著名廠商以及歐洲空間站都是ATR的用戶。

ATR生產的複合材料輪圈

ATR自開始從事大批量化生產後即開始選用Delcam產品。ATR技術部經理Giulio Strambi說："我們使用複合材料模具已有多年歷史，但這種模具最適合於小批生產，也就是100到200件的零件加工。當我們開始大規模生產摩托車零件後，我們決定使用鋁合金模具。為此，我們開始尋找最佳的、最適合我們需要的加工軟體。我們對多個軟體系統進行了測試，最後發現 PowerMILL是最好的，它提供了最有效的加工策略，所生產出來的品質最好。"

ATR加工編程部經理Lupi先生說："使用PowerMILL進行複合材料模具模型的5軸加工編程更有效。軟體使用十分簡便，僅需幾天訓練就可上手。"

ATR也是世界一些最豪華驕車的零件提供商，Ferrari Enzo，, Lamborghini Diablo和 Porsche Carrera GT都使用ATR生產的零件。品質對ATR來說永遠是第一位的。Lupi先生說："在我們說擁有的軟體系統中，PowerMILL是功能最強、最穩定的，我們絕對信任由它產生的加工程式。由它生產出的模型僅需極少的手工打磨即可達到一流水準。"

Lamborghini Diablo跑車